二季度以來，招金礦業(yè)金翅嶺金礦圍繞年初確定的奮斗目標，以“八多八少”的工作作風，在全礦廣泛開展“六增六提”提質(zhì)創(chuàng)效活動，全力沖刺“雙過半”及年度目標。

在生產(chǎn)組織上“增產(chǎn)優(yōu)產(chǎn)，提質(zhì)量”。一是綜合協(xié)調(diào)人、財、物，科學有序開展“大干二季度”勞動競賽活動，分解指標，逐月獎罰。二是繼續(xù)攻關氰化鈉耗量、穩(wěn)定磨礦細度等關鍵指標，加強流程監(jiān)管控制，主要生產(chǎn)技術指標持續(xù)提升。三是加強配礦管理，做好小堆堆存精準配礦，根據(jù)精礦存量情況實現(xiàn)充分晾曬。

在經(jīng)濟運行上“增收節(jié)支，提效益”。一是搶抓銷售時機。根據(jù)產(chǎn)品市場價格變化及時制定銷售計劃，同時完善各種含金物料的入庫數(shù)據(jù)，確保準確，及時掌握貴金屬市場的變動。二是大力開展降本增效活動，充分依托日清日結、電力自動抄表系統(tǒng)等科學手段查找成本管理薄弱環(huán)節(jié)，及時糾偏。三是提高設備及工程自修、自制和自造能力，以降低車隊維修費用為例，一方面，針對國六車輛維修專業(yè)性強、電路復雜等情況，委派維修工到東風、玉柴等汽車廠家進行培訓，加強自主維修技能提升；另一方面，通過采購維修設備、以師帶徒、計件考核等方式，持續(xù)提技能、控成本，截至目前，在運輸量增加的情況下，未發(fā)生一次外修，車輛維修費同比節(jié)省1.9萬元。

在重點項目建設上“增速創(chuàng)標，提進度”。一是加速推進降低氰化尾渣中金品位的技術研究，磨礦分級改造已完成并投入使用，氰渣中金品位下降明顯。二是持續(xù)開展降低氰化浸出過程中氰化鈉消耗的試驗研究，逐步進行堿浸預處理氧化鐵和弱化銅的氰化溶解試驗，提高金銀回收率，降低氰化鈉單耗。三是加速數(shù)智化磨礦系統(tǒng)應用，增加完善自動化控制系統(tǒng)及相關儀表設備，實時的掌控整個磨礦工藝環(huán)節(jié)的各個指標，穩(wěn)定磨礦系統(tǒng)，提高磨礦效率。

在原料購進上“增量擴面，提后勁”。一是把握原料市場回暖時機，加強原料采購和考核力度，加大外部精礦采購量，彌補產(chǎn)量缺口，對于未完成的采購任務將按補差量方式逐月累加計劃量。二是堅決保證原料采購公平性、公正性和準確性，根據(jù)試驗數(shù)據(jù)精準精確進行效益測算，確保購礦效益。三是樹立“精礦原料只會越來少不會越來越多”的危機意識，對外搶占時間先機擴大業(yè)務范圍，力爭省外穩(wěn)定客戶持續(xù)增加。

在內(nèi)控管理上“增嚴增細，提檔次”。一是持續(xù)加強對標管理。在材料單耗、噸礦耗電、氰冶單耗、非生產(chǎn)性開支等關鍵控制環(huán)節(jié)，縱深開展對標查找自身的差距和空間所在，按照對標計劃時間節(jié)點追標、立標、達標。二是持續(xù)強化績效管理?！耙孕б嬲摮蓴?、以業(yè)績論英雄，以投資回報論能力”，將整體的工作目標分解落實到各部門，傳遞壓力，保證執(zhí)行力。三是對全礦經(jīng)濟責任制進行修訂，主抓成本管理，利用“日清日結”成本管控系統(tǒng)，推行生產(chǎn)車間工段成本考核，同時根據(jù)上半年重要技術指標完成情況，調(diào)整指標考核，修訂考核辦法，推動全年生產(chǎn)經(jīng)營任務的完成。

在內(nèi)外部環(huán)境營造上“增基固本，提活力”。一是深入推進“六增六提”、“五優(yōu)”競賽、“文明招金”創(chuàng)建等活動，確?；顒訕藴什唤怠⒙鋵嵱辛?。二是重點推進“分區(qū)管理3+N”活動，根據(jù)日常及月份檢查情況對各區(qū)域進行考核、評比、檢查，月底對檢查情況進行匯總評比獎懲。三是利用集中培訓、安全例會、“晨會”等，不斷提升各級人員安全意識、履行安全職責的能力和自覺。四是開展尾礦庫潰壩事故、起重機械事故、廠內(nèi)機動車應急、火災事故應急等專項演練。五是通過適時推送健康知識、提醒復查等關懷手段關注職工健康。六是豐富“線上+線下”合理化建議形式，完善激勵辦法，讓職工暢所欲言更加便捷，同時對職工提案進行分類、評級，將好提案納入經(jīng)營管理，將金點子轉化為生產(chǎn)力。七是豐富文化活動方式和載體，增加重要節(jié)日活動頻次，持續(xù)開展夏送清涼、困難送關懷等常態(tài)化關愛活動，扎實做好一線職工的生活保障和人文關懷工作。