額濟納旗圓通礦業(yè)有限責任公司（簡稱“圓通礦業(yè)”）有這樣一支甘于吃苦、勤于鉆研、敢于奉獻的班組—汽修班組。汽修班組現(xiàn)有人員4人，大多為中專學歷。他們緊緊圍繞“安全、高效、革新、節(jié)約”的工作方針，以TOPS管理體系為抓手，順利完成各項生產(chǎn)維修任務，憑借優(yōu)良的班組作風贏得了公司干部員工的集體稱贊。

知識武裝頭腦，安全保駕護航，建立安全學習型班組。為在班組中營造“學習工作化，工作學習化”的良好氛圍，汽修班組制定了一系列的學習計劃。除參加公司每周三、周六、周日組織的學習外，汽修班利用班前會組織學習與汽車修理保養(yǎng)相關的法律法規(guī)、新知識、新工藝、新技能，營造了一個良好的學習氛圍，全面提升了崗位人員的技術水平。

挖掘機維修一直是汽修班組的難題，為了啃下這塊硬骨頭，全面掌握挖掘機相關維修技術，這群平均學歷連高中都達不到的汽修人員，除了和售后服務人員現(xiàn)場溝通交流、咨詢指導外，還積極利用網(wǎng)絡平臺查詢解決方法，對設備運行原理、操作注意事項、常見質量問題用心開展學習討論。整個班組緊緊擰成一股繩，攻克難關，經(jīng)過兩年多的學習和摸索實踐，最終實現(xiàn)挖掘機獨立自主維修。   

同樣，安全工作的培訓也是汽修班的重中之重,汽修班始終不斷提高員工的安全意識，排除生產(chǎn)過程中的一切安全隱患。每逢開會必講安全，布置工作必講安全，根據(jù)礦山實際情況，制定車間安全管理工作細則和每個崗位的安全操作規(guī)程及安全生產(chǎn)責任制，將安全責任落實到每個人。成立四年多來，汽修班未發(fā)生一起輕傷及輕傷以上事故，取得安全事故發(fā)生率為零的優(yōu)異成績，人人講安全、人人要安全的氛圍已經(jīng)彌漫在整個車隊維修車間。

忠誠奉獻，愛崗敬業(yè)，打造具備頑強戰(zhàn)斗力團隊。圓通礦業(yè)地處戈壁荒灘，氣候條件惡劣，工作生活條件不便。汽修班人員最多時5人（包括剛畢業(yè)的學生），一般維持在3-4人。在這樣人員奇缺，專業(yè)維修水平參差不平的情況下，卻要擔負著33臺老舊工程機械及運輸車輛、17臺接近報廢或已經(jīng)到達報廢年限的服務車輛的日常維修保養(yǎng)工作，工作量之大可想而知。面對困難，汽修班幾個人不僅沒有后退而且就像勇敢的飛鷹，三伏頂烈日，三九冒嚴寒，始終都能以積極昂揚的工作干勁克服種種苦難，保質保量完成各項維修保養(yǎng)任務。遇到特殊任務，他們就自我加壓，始終堅持“小修不過夜，大修加班干”的原則，立足崗位，忠誠奉獻。四年多來，共維修維護保養(yǎng)各類車輛4650多輛次，平均每個工作日維修4輛次（其中不包括每天往138公里外運礦4輛車回來的小修）。汽修班組加班加點的工作，并沒有讓汽修人員抱怨發(fā)牢騷。

積少成多，改革創(chuàng)新，節(jié)資降耗從一點一滴做起。

節(jié)資降耗我先行。汽修班本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則，嚴格把好成本管理，力求節(jié)約，并將成本意識納入班組員工的績效考核。他們利用維修空余時間，對報廢車輛零部件（如變速箱、電路附件、起動機、發(fā)動機零件等）進行拆解和再利用；利用廢舊鋼板和運輸車輛替換的斷鋼板對裝載機鏟齒、鏟斗、鏟板磨損進行焊接加固，較以前延長一個月的使用周期，節(jié)約資金10多萬元。四年多來，完成同力車發(fā)動機大修7臺，鏟車變速箱大修8臺，北奔翻斗車改裝水車一臺，修補焊接480挖掘機挖斗6個，累計節(jié)約費用在40多萬元。

改造挖斗“金點子”。挖掘硬石方對挖掘機挖斗磨損較重，重新更換新挖斗費用為7萬多元，而通過機修人員自主研發(fā)改進，通過購買鏟板和鋼板對磨損嚴重的挖斗進行更換焊接，每年累計節(jié)約費用6萬多元。這不僅節(jié)約了成本，自主改進的挖斗較以前相比還更加結實耐用。以前更換挖斗采用人工更換的方式，每次更換時間為兩個多小時。自應用四新技術改用快連接技術后，僅用二十多分鐘就能完成挖斗更換，較以前更換挖斗時間節(jié)約九十多分鐘，提高了工作效率。鉚剎車片是汽修班最為頭疼的事，以前都是采用手工鉚的老辦法，這樣做不僅費時費力，而且鉚接的效果也差強人意。汽修班幾個人積極動腦筋，想辦法，發(fā)揮技術創(chuàng)新優(yōu)勢，通過小改小革，反復試驗，最終改為氣錘鉚接剎車片的方法，不僅省時省力，提高工作效率，而且還提高了維修質量，相比較手工鉚延長剎車片使用壽命3個月以上，大大提高了設備的運轉率。

以管理體系為抓手，加強設備管理。在現(xiàn)場6S管理中，汽修班對現(xiàn)場的物品進行分類定置，要求做到分類物品定置擺放，標識明確；操作流程、安全警示語全部“上墻”；規(guī)范員工的各項操作行為，促使各項習慣的養(yǎng)成。生產(chǎn)現(xiàn)場的定置和產(chǎn)品擺放規(guī)范有序，營造一個干凈整潔的工作環(huán)境，大大提高了職工的工作效率。

汽修車間工具管理是一大難題，工具箱內(nèi)工具擺放雜亂，各種雜物堆積，職工使用完后的工具也是隨地亂扔亂放。為解決這一難題，經(jīng)過車間人員自主創(chuàng)新改造，重新對各種工具箱進行刷漆整理：一是在扳手工具箱內(nèi)焊接上各種型號的螺帽，再根據(jù)螺帽型號放置相同規(guī)格的扳手；二是根據(jù)手鉗、卡簧鉗外形，在工具箱內(nèi)部焊接相同大小的鐵皮，將鉗子卡在鐵皮上...通過這種“傻瓜式”管理，汽修班再也沒有出現(xiàn)過工具亂丟亂放現(xiàn)象，大家在使用完工具后都能自覺及時放回原來位置，工具箱內(nèi)物品一目了然。除了改造工具箱外，他們還對廢舊輪胎做了創(chuàng)新改造。在廢舊輪胎內(nèi)部安置帶有安全標語的圓形鐵皮，再將輪胎底部放置三角鐵，立于汽修車間外，一道亮麗的風景線就此形成。汽修班組、運輸班組在上下班都能看到醒目的“安全出行，平安是福”安全標語，時時刻刻牢記安全。

落實各項規(guī)章制度，嚴格考核制度。班組結合車間實際工作制定了一系列用于規(guī)范職工操作的安全規(guī)章制度，使班組的各項工作做到有章可循，有法可依。同時班組把每一道工序、每一個環(huán)節(jié)負責落實在每一個人頭上。采用工作計劃報表方式，把每一天施工任務反映在報表中，并張貼于TOPS看板中，傳遞到每個維修人員。工作計劃表目標明確、操作性強，具有可追溯性，并以此為獎金分配、績效考核的重要依據(jù)，既反映出壓力，更體現(xiàn)了職責心和執(zhí)行力，實現(xiàn)了從大鍋飯到精細化、流程化的轉變。職責也驅使班組成員主動、樂意承擔日常工作任務。

互幫互助，團結向上，建設和諧班組。業(yè)余時間，班組利用多種形式開展了貼合時代、貼合形勢需要的思想教育活動，使班組成員始終有良好的精神狀態(tài)，用心投身于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營之中。班組更是把成員的冷暖放在心上，無論是哪一個成員在生活、工作上遇到困難的時候，大家都會圍坐一齊促膝交談，相互商討解決對策；對于業(yè)務經(jīng)驗少、動手少的新員工，開展“以師帶徒”傳幫帶活動，不僅技術骨干人員毫不吝嗇地分享在工作中積累的各種經(jīng)驗，而且在生活、工作中給予幫助，逐步形成了互相幫助，團結向上的良好氛圍，增強了班組成員的向心力和凝聚力。

今2018年4月份，汽修班組王鴻福的妻子在上班路上遭遇車禍，需要一大筆手術費進行治療，這對本不富裕的家庭更是雪上加霜。汽修班組的成員們在了解情況后，自發(fā)組織捐款。當天，汽修班姜隊長帶著兄弟們的一份份“關心”抵達酒泉醫(yī)院，進行探望，囑咐他“放心在醫(yī)院陪護，工作啥的不用擔心，都有汽修班的兄弟呢”。

這就是一個敢于迎接挑戰(zhàn)、團結奮進的班組。在多年安全生產(chǎn)工作中，以優(yōu)異的成績完成了上級下達的各項任務，他們將會在今后的工作中進一步狠抓管理、內(nèi)強素質、外樹形象、與時俱進、團結創(chuàng)新，為實現(xiàn)企業(yè)的蓬勃發(fā)展奉獻自己的力量。（董麗杰）